自1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過了關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議，到今年7月4日三峽地下電站最后一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)，經(jīng)過近二十年的努力拼搏，三峽電站32臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)，為我國(guó)電網(wǎng)源源不斷地輸送清潔電力能源，三峽工程實(shí)現(xiàn)了世界工程建設(shè)史上的一個(gè)偉大壯舉。與此同時(shí)，我國(guó)水電裝備制造企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、自主創(chuàng)新，跨越了與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)50年的差距，掌握了大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，三峽工程重大裝備國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。
近日，我再次重溫《李鵬論三峽工程》一書，感觸頗深。該書中收錄了李鵬同志1984年至2010年間有關(guān)三峽工程的報(bào)告、講話、文章等，共68篇，約24萬(wàn)字，讓人們更加清晰地了解了三峽工程的決策和建設(shè)過程，對(duì)進(jìn)一步總結(jié)三峽工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)起到了重要作用.
作為世界上最大的水電站，三峽電站發(fā)電機(jī)組尺寸和容量大，水頭變幅寬，設(shè)計(jì)和制造難度居世界之最。三峽電站共設(shè)有32臺(tái)700MW的水輪發(fā)電機(jī)組，分別位于左岸、右岸和地下電站，加上哈電公司生產(chǎn)的兩臺(tái)50MW電源機(jī)組，三峽電站總裝機(jī)容量達(dá)到22500MW。
哈電公司自1997年9月簽訂三峽左岸電站機(jī)組合同到2011年6月2日三峽地下電站31號(hào)機(jī)組移交，共為三峽電站生產(chǎn)了14臺(tái)機(jī)組（其中：左岸8臺(tái)、右岸4臺(tái)、地下2臺(tái)），歷經(jīng)14個(gè)春秋，總共5020天。經(jīng)過幾代人的拼搏奉獻(xiàn)，哈電公司終于圓了三峽夢(mèng)，使擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨型水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造技術(shù)這一夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí)。
一、 心系三峽 實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)與吸收
自上世紀(jì)50年代參加三峽工程論證起，哈電公司就在描繪中國(guó)水電事業(yè)壯麗的發(fā)展藍(lán)圖中時(shí)刻心系三峽，一直在為實(shí)現(xiàn)“高峽出平湖”的宏偉目標(biāo)而不懈地努力奮斗著；上世紀(jì)70年代，哈電公司開始組織工程技術(shù)人員開展三峽電站機(jī)組科研攻關(guān)；上世紀(jì)90年代，哈電公司選派優(yōu)秀技術(shù)人員到世界各大水電站學(xué)習(xí)，培養(yǎng)一批科技領(lǐng)軍人才；同時(shí)，為解決三峽電站機(jī)組大部件運(yùn)輸難題，哈電公司投資3000多萬(wàn)元，在遼寧葫蘆島建立了東北濱海水電大件廠；為提高產(chǎn)品技術(shù)含量，1993年哈電公司投資5000萬(wàn)元，建立了世界上唯一針對(duì)三峽工程設(shè)計(jì)的高科技項(xiàng)目——3000噸推力軸承試驗(yàn)臺(tái)；完成了“七五”國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“三峽水輪發(fā)電機(jī)6000噸級(jí)推動(dòng)軸承”等十幾個(gè)課題，為承攬三峽工程做了大量的技術(shù)和人才的儲(chǔ)備。李鵬同志來哈電公司視察時(shí)，曾先后兩次題詞：“為三峽工程建設(shè)提供優(yōu)良裝備”、“見證中國(guó)裝備歷史，樹立發(fā)電設(shè)備豐碑”。
在三峽左岸工程建設(shè)時(shí)，標(biāo)書中明確要求：主承包方必須是具有巨型水電機(jī)組制造經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。為此，國(guó)內(nèi)企業(yè)只能眼睜睜地看著國(guó)外企業(yè)中標(biāo)。為了扶持民族工業(yè)，讓國(guó)內(nèi)參與三峽電站建設(shè)的企業(yè)學(xué)到國(guó)際一流技術(shù)，國(guó)家決定實(shí)施“用市場(chǎng)換技術(shù)”的戰(zhàn)略，中國(guó)三峽總公司堅(jiān)決貫徹并且自掏腰包，要求必須有國(guó)內(nèi)企業(yè)作為分包方參與工程建設(shè)，國(guó)外企業(yè)必須進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
1997年，作為阿爾斯通公司的分包方，哈電公司簽訂了三峽左岸電站8臺(tái)套左岸機(jī)組的分包合同。國(guó)家扶持民族工業(yè)的政策，給哈電公司帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。從1998年開始，哈電公司派出一大批科技人員到國(guó)外接受技術(shù)轉(zhuǎn)讓。按照轉(zhuǎn)讓協(xié)議，哈電公司共接受阿爾斯通的設(shè)計(jì)軟件40余個(gè)，涉及三峽電站機(jī)組設(shè)計(jì)制造的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
通過三峽左岸電站的引進(jìn)技術(shù)、合作設(shè)計(jì)、合作制造、消化吸收，哈電公司掌握了水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)和制造、大型水輪發(fā)電機(jī)推力軸承設(shè)計(jì)和制造等核心技術(shù)，同時(shí)在質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理等方面也受益頗豐。雖然國(guó)外公司在三峽左岸電站機(jī)組項(xiàng)目執(zhí)行中占據(jù)了主導(dǎo)，但通過參與制造三峽電站巨型機(jī)組，哈電公司掌握了核心技術(shù)，推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新，逐步具備了較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
二、 自主創(chuàng)新 開辟中國(guó)創(chuàng)造新紀(jì)元
國(guó)外企業(yè)為三峽左岸電站機(jī)組提供的轉(zhuǎn)輪，雖然在性能上雖然達(dá)到了當(dāng)時(shí)的世界領(lǐng)先水平，但在穩(wěn)定性方面沒有全面達(dá)到合同要求，特別是存在一個(gè)高負(fù)荷壓力脈動(dòng)帶，隨后幾次的設(shè)計(jì)改動(dòng)都沒有達(dá)到中國(guó)三峽總公司的要求，成為當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)專家關(guān)注的焦點(diǎn)。
為了攻克這個(gè)難題，哈電公司組織了大批專家對(duì)三峽右岸電站機(jī)組轉(zhuǎn)輪研制展開攻堅(jiān)戰(zhàn)。哈電公司科研人員先后實(shí)施了20多個(gè)方案，進(jìn)行了100多次試驗(yàn)，分析了比轉(zhuǎn)數(shù)、單位轉(zhuǎn)速、空化系數(shù)、不同導(dǎo)葉高度、不同泄水錐形式等各種對(duì)高負(fù)荷壓力脈動(dòng)的影響因素。歷時(shí)兩年時(shí)間，哈電公司最終研制出了三峽右岸電站機(jī)組轉(zhuǎn)輪的基礎(chǔ)方案。
2004年，三峽右岸電站12臺(tái)單機(jī)容量為700MW的機(jī)組同樣采用國(guó)際招標(biāo)形式。此次中國(guó)三峽總公司對(duì)競(jìng)標(biāo)企業(yè)提出的要求是，把試驗(yàn)?zāi)Ｐ脱b置放到第三方試驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行同臺(tái)對(duì)比試驗(yàn)。除了參與左岸電站項(xiàng)目的國(guó)外企業(yè)，剛剛“學(xué)有所成”的哈電公司也在這個(gè)世界水電技術(shù)最高舞臺(tái)上與之一較高低。
經(jīng)過激烈競(jìng)爭(zhēng)，哈電公司憑借自主創(chuàng)新的科研成果，一舉中標(biāo)三峽右岸電站4臺(tái)機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了從分包方到總包方的角色轉(zhuǎn)變。這是國(guó)內(nèi)企業(yè)首次獨(dú)立承制700MW級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造任務(wù)，開辟了700MW水輪發(fā)電機(jī)組從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的新紀(jì)元。
在三峽右岸電站機(jī)組和地下電站機(jī)組的設(shè)計(jì)制造中，哈電公司有兩項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破：一是優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)輪為機(jī)組帶來更好的穩(wěn)定性。為了使轉(zhuǎn)輪性能進(jìn)一步提高，哈電公司研發(fā)出了新型L形葉片水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，使模型最優(yōu)效率達(dá)到了94.7%，該項(xiàng)技術(shù)獲得了國(guó)家發(fā)明專利，并在第六屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)上獲得金獎(jiǎng)。二是在三峽右岸大型發(fā)電機(jī)組上首次使用空冷技術(shù)。哈電公司創(chuàng)新出了一套特有的通風(fēng)設(shè)計(jì)方法，對(duì)全空冷電機(jī)的電磁計(jì)算、結(jié)構(gòu)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)及絕緣系統(tǒng)等進(jìn)行整體協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和優(yōu)化，成功研制了全空冷巨型水輪發(fā)電機(jī)。經(jīng)專家鑒定，該機(jī)組實(shí)現(xiàn)了空冷技術(shù)的重大突破，是我國(guó)水輪發(fā)電機(jī)制造技術(shù)史上的重要里程碑，開創(chuàng)了世界單機(jī)容量最大的全空冷水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行的新時(shí)代。中國(guó)三峽總公司原副總經(jīng)理?xiàng)钋逶u(píng)價(jià)說：“這一技術(shù)至少領(lǐng)先國(guó)外技術(shù)3至5年，可以說是獨(dú)步世界。”
三、 優(yōu)化創(chuàng)新 再次打造精品機(jī)組
通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和創(chuàng)新，采用新的設(shè)計(jì)理念和方法，哈電公司開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“混流式L形葉片轉(zhuǎn)輪”，完全消除了運(yùn)行范圍內(nèi)存在振動(dòng)帶的問題，使哈電公司生產(chǎn)的機(jī)組成為三峽工程中穩(wěn)定性最好的機(jī)組。全空冷技術(shù)的運(yùn)用不僅突破了空冷技術(shù)應(yīng)用的極限，使電機(jī)產(chǎn)生足夠的風(fēng)量并合理分布，還減少了通風(fēng)損耗，并提高了電機(jī)的效率。而所有這些科研攻關(guān)獲得的成果都在三峽地下機(jī)組中得到了應(yīng)用。
三峽地下電站共有6臺(tái)機(jī)組，哈電公司參與制造了其中的2臺(tái)機(jī)組。按照中國(guó)三峽總公司對(duì)投運(yùn)機(jī)組達(dá)到“首穩(wěn)百日”的要求，哈電公司提出“創(chuàng)精品，奪金牌”的目標(biāo)，并確立了“質(zhì)量零缺陷、配件零缺件、交貨零拖期、服務(wù)零投訴”的“四零”目標(biāo)。通過對(duì)三峽右岸機(jī)組的生產(chǎn)過程進(jìn)行全面認(rèn)真的梳理，在深入研究分析的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地制定了一系列強(qiáng)有力的措施并付諸執(zhí)行，為三峽地下電站兩臺(tái)機(jī)組高質(zhì)高效“收官”奠定了有力基礎(chǔ)，踐行了哈電公司對(duì)中國(guó)三峽總公司“一臺(tái)比一臺(tái)好”的諾言。
正如楊清所說：“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，不是一個(gè)輪回的事情，而是不斷吸收、不斷創(chuàng)新的過程”。哈電公司生產(chǎn)的三峽地下電站機(jī)組是在三峽左岸引進(jìn)、消化、吸收，三峽右岸優(yōu)化、創(chuàng)新基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新產(chǎn)品。根據(jù)三峽右岸電站機(jī)組的安裝、運(yùn)行和維護(hù)的實(shí)際情況，哈電公司對(duì)三峽地下電站機(jī)組又進(jìn)行了20多項(xiàng)優(yōu)化完善，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性和安裝檢修的便捷性，為三峽地下電站機(jī)組創(chuàng)精品提供了技術(shù)保障。
2011年5月24日，哈電公司承制的三峽地下電站首臺(tái)機(jī)組通過試運(yùn)行時(shí)，中國(guó)三峽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記曹廣晶給予高度評(píng)價(jià)。他說：“三峽地下電站32號(hào)機(jī)組的質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品水平，這標(biāo)志著三峽工程重大機(jī)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化達(dá)到了新的高度，是三峽工程建設(shè)管理和推動(dòng)重大裝備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展的又一重大里程碑。32號(hào)機(jī)組是全體建設(shè)者創(chuàng)造的又一‘精品工程’，機(jī)組主控指標(biāo)、總體水平均高于右岸同類機(jī)組。”
2011年6月2日，31號(hào)機(jī)組以其優(yōu)良的運(yùn)行狀態(tài)為哈電公司制造三峽機(jī)組畫上了圓滿的句號(hào)。看著這臺(tái)由哈電公司自主研制的高性能、高效率、高穩(wěn)定性的機(jī)組正式移交到三峽電廠，我們感到無(wú)比驕傲和自豪。能夠制造三峽機(jī)組是幾代哈電人的夢(mèng)想，從三峽左岸電站機(jī)組的技術(shù)引進(jìn)，到右岸電站機(jī)組的自主創(chuàng)新，再到三峽地下電站機(jī)組的全部國(guó)產(chǎn)化，哈電人不僅圓了幾代人的三峽夢(mèng)，而且成功地創(chuàng)出技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、不斷創(chuàng)新的“三峽模式”，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電設(shè)備制造技術(shù)由追趕到超越的轉(zhuǎn)變。目前哈電公司正在生產(chǎn)制造溪洛渡770MW、向家壩800MW水電機(jī)組。由哈電公司承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“1000MW水力發(fā)電機(jī)組研究”已順利通過科技部組織的驗(yàn)收，標(biāo)志著哈電公司1000MW級(jí)巨型水力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平已處于國(guó)際領(lǐng)先地位。
依靠黨中央三代領(lǐng)導(dǎo)集體的英明決策，三峽工程無(wú)論在政治上還是經(jīng)濟(jì)上，都具有重大而深遠(yuǎn)的歷史意義。李鵬同志作為黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，始終關(guān)心著三峽工程建設(shè)，將其當(dāng)作國(guó)計(jì)民生的大事。此次重溫《李鵬論三峽工程》一書，再次回顧那段艱難曲折卻又轟轟烈烈的歷史，不禁為祖國(guó)人民戮力同心、共同建設(shè)三峽工程的豪邁氣概所感動(dòng)，也被李鵬同志對(duì)三峽工程建設(shè)的執(zhí)著追求和滿腔熱情所震撼。此刻，我們倍感榮耀，因?yàn)楣姽揪o緊抓住了這千載難逢的歷史機(jī)遇，通過為三峽工程提供自主創(chuàng)新的優(yōu)良發(fā)電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電設(shè)備技術(shù)上由落后到超越的轉(zhuǎn)變。在新的歷史發(fā)展階段，哈電公司將矢志不渝、牢記使命，為我國(guó)發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)再續(xù)輝煌，為中國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)品早日實(shí)現(xiàn)“走出去、走進(jìn)去、走上去”的“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)做出更大貢獻(xiàn)。 （作者：哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理邱希亮）
